Park etme, kırmızı ışıklar: 5G araç trafiğine ne getirecek? - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri

Park etme, kırmızı ışıklar: 5G araç trafiğine ne getirecek? - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri
Ayrıca yerel otoritenin “vantuzlu” araçları veya yasak bölgelerde durdurulan araçları tanımlamasına da olanak tanıyabilir Müşteri daha önce SMS yoluyla aldığı şifreyi kullanarak dolabının kilidini açar Bu havuzlama sayesinde park etmek isteyen sürücü, boş yerlerin bulunduğu alanı ekranında görüyor Program, Geleceğe Yatırım Programı (PIA) kapsamında hükümet tarafından finanse ediliyor

“Şimdi asıl zorluk, her koşulda şehir trafiğinin hızında seyahat etmek, karmaşık alanlardaki yavaşlamaları en aza indirgemek ve gemide bulunan güvenlik operatörünü ortadan kaldırmaktır 5G, geleneksel araçları daha hafif ve daha az CO2 yayan uzaktan kumandalı droidlerle değiştirerek, ünlü son kilometrede daha erdemli eve teslimat yöntemlerini tercih etmelerine yardımcı olabilir



genel-15


Bu kullanım durumunun trafik akışı ve karbon emisyonlarının azaltılması üzerinde doğrudan etkisi vardır Bağlantılı araçlar, sensörleri sayesinde boş alanların sayısını ve konumlarını sürekli olarak tespit eder », Sitesinde 5G Açık Yol projesini açıklıyor

Kavşaklarda çarpışma riskini azaltın

Şimdiden büyük kullanım durumları ortaya çıkıyor

Bu hiper bağlantılılık özellikle yol kavşakları için ilgi çekicidir

2024 yılına kadar sürmesi beklenen bu programa yaklaşık 90 milyon euro yatırım yapılacak

Geofencing, sanal bir bölgedeki hareketleri izleyerek, şehrin göbeğinde ve bisiklet veya scooter tipi geleneksel araçların ve yumuşak hareketlilik araçlarının bir arada bulunduğu karma hareketlilik bölgeleri olarak adlandırılan trafik düzenleme kurallarının gerçek zamanlı olarak uyarlanmasını mümkün kılar ) donatılan “akıllı” bir kavşak, insan ve araç akışını güvence altına almayı ve optimize etmeyi mümkün kılar, böylece çarpışma riskini azaltır ve öncelikli araçları tercih eder Milla mekiğinin Vélizy’de her gün yaptığı şey budur

Nisan 2022’de başlatılan bu proje, otomobil üreticileri ve ekipman tedarikçileri (Renault, Stellantis, Valeo), telekom oyuncuları (Bouygues Telecom, Nokia), ESN’ler (Capgemini, Smile), otonom araç alanında öncülerin (Milla) aralarında bulunduğu 16 sanayiciyi bir araya getiriyor Siparişler toplandıktan sonra mekik, bir sonraki turunu beklemek üzere Massy’deki (91) başlangıç ​​noktasına geri döner

Taşıma ve eve teslimat için otonom servisler

Perakende ve e-ticaret oyuncuları, çok sayıda kamyon ve kamyoneti dolaşarak hiper merkezlerin sıkışıklığına katkıda bulunuyor

Bireyleri taşımak için otonom servisler de kullanılıyor


4G’den on kat daha yüksek hızı ve milisaniye düzeyindeki düşük gecikme süresiyle 5G, otomotiv dünyasına çok sayıda kullanım alanı sunuyor

Trafik akışını iyileştirmek ve tehlikeleri önlemek için 5G, araçlar arasındaki (V2V), araç ile yol altyapısı arasındaki (V2I) veya araç ile yayalar arasındaki (V2P) alışverişleri de dikkate alabilir Bunlar, otomotiv ve telekomünikasyon sektörlerinin 5G Açık Yol projesi kapsamında araştırdığı ana alanlardır

Ekim ayının başında yayınlanan 5g Açık Yol projesi, a İlgi beyanları için çağrı (AMI) yeni başlayanlar, KOBİ’ler, büyük gruplar veya akademik oyuncular için ) yoğunlaştırıyorlar Kazalara son derece yatkın oldukları için çok sayıda yol kullanıcısını (arabalar, motosikletler, yayalar, scooterlar, bisikletliler) çeşitli konfigürasyonlarda (trafik ışıkları, döner kavşaklar, hemzemin geçitler vb Trafiğin yoğun olduğu Saclay platosunun halka açık yollarında seyahat etti ve “ Normal koşullar altında “

VSarrefour ve Goggo Ağı Geçtiğimiz Aralık ayında, tamamen otonom bir dağıtım aracı kullanarak “Drive Mobile” hizmetini denedik -Yvelines…) Kendiliğinden otonom araçları düşünürsek, en son kablosuz iletişim standardı, daha genel olarak, yeni bağlantılı mobilite hizmetlerinin ortaya çıkmasına yol açabilir

Bir dizi sensörle (kamera, lidar, radar vb 5 yıl boyunca tramvay istasyonuna altı kişiye kadar ulaşım sağladı Adından da anlaşılacağı gibi, 5 Açık Yol projesi Avrupa’da deneylerini açık bir yolda, Paris-Saclay kampüsünde ve Yvelines’teki bir kentsel alanda (Versailles Grand Parc, Vélizy, Saint-Quentin-en) gerçekleştiren tek projedir

5G, araçların birbirleriyle ve yol altyapısıyla gerçek zamanlı olarak bağlantı kurmasına olanak tanıyarak trafik akışını iyileştirebilir, güvenliği artırabilir ve seyahatlerimizin karbon ayak izini azaltabilir , Goggo Network, TwinsHeel) veya yol sinyalizasyonu (Lacroix) ve araştırma enstitüleri ve test merkezleri (Cerema, UTAC, Systematic) İkincisi, yeni kullanım durumlarını denemeyi amaçlamaktadır Bunlardan ilki, park yeri için işbirlikçi aramayla ilgilidir Kapsanmayan alanlarda toplu taşımanın yerini alıyorlar, daha uzun tarifeler sunuyorlar ve talep üzerine bir mobil uygulamadan rezervasyon yapılabiliyor Nokia Bell Labs tarafından desteklenen ilk bileşen, Palaiseau’nun Polytechnique bölgesinde kurulu 2,6 GHz özel 5G ağ platformundan yararlanmayı amaçlıyor